Tweede subsidieronde AanZET voor emissieloos wagenpark
Wil je als ondernemer de stap maken naar een emissieloos wagenpark? Vanaf 29 september kan je weer AanZET subsidie aanvragen. Voor deze tweede subsidieronde van 2026 zijn er wel een aantal wijzigingen doorgevoerd. Dit moet je weten.
Wijzigingen subsidie AanZET 2026
De Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET) is er speciaal voor ondernemers die een nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto willen kopen of financial-leasen. Voor de tweede subsidieronde van 2026 gelden er enkele wijzigingen:
- Je kunt alleen subsidie krijgen voor een vrachtauto als de fabrikant al een typegoedkeuring heeft voor een emissieloze vrachtauto.
- Als subsidieontvanger moet je binnen één maand na de subsidiebeschikking aan RVO laten zien dat de koop van de nieuwe emissieloze vrachtauto definitief is. Dit betekent dat je de bestelling voor de vrachtauto('s) binnen die periode geplaatst moet hebben.
- Het wisselen van merk en/of fabrikant is na toekenning van de subsidie niet meer mogelijk.
Het budget voor de najaarsopenstelling is € 119.200.000. Je kunt AanZET aanvragen van 29 september tot en met 16 oktober 2026.
Wat zijn de subsidiepercentages en bedragen?
Nieuwe emissieloze vrachtauto voertuigclassificatie N2 bakwagenchassis gewicht minstens 10.000 kg:
- grote ondernemingen: 6,1% van de verkoopprijs tot een maximum van € 15.200;
- mkb-ondernemingen: 12% van de verkoopprijs tot een maximum van € 29.000;
- kleine ondernemingen: 14,8% van de verkoopprijs tot een maximum van € 36.900.
Nieuwe emissieloze vrachtauto voertuigclassificatie N3 bakwagenchassis:
- grote ondernemingen: 11,1% van de verkoopprijs tot een maximum van € 43.900;
- mkb-ondernemingen: 21% van de verkoopprijs tot een maximum van € 83.200;
- kleine ondernemingen: 29% van de verkoopprijs tot een maximum van € 115.200.
Nieuwe emissieloze vrachtauto voertuigclassificatie N3 opleggertrekker:
- grote ondernemingen: 11,1 % van de verkoopprijs tot een maximum van € 43.900;
- mkb-ondernemingen: 21% van de verkoopprijs tot een maximum van € 83.200;
- kleine ondernemingen: 29% van de verkoopprijs tot een maximum van € 115.200.
Aanvragen per werkdag
Op zowel de eerste als de tweede werkdag van de aanvraagperiode kan je één subsidieaanvraag indienen voor maximaal twee emissieloze vrachtauto’s. Vanaf de derde werkdag van de aanvraagperiode mag je één aanvraag per werkdag indienen, tot een maximum van tien emissieloze vrachtauto’s
AanZET 2027
Naar verwachting gaat AanZET ook in 2027 weer open. RVO geeft aan dat de eerste subsidieronde waarschijnlijk halverwege maart zal zijn.
Bereid je goed voor
Je subsidieaanvraag wordt beoordeeld op volgorde van binnenkomst. Bij overtekening van het budget vindt loting plaats onder alle subsidieaanvragen die op dezelfde dag zijn ingediend.
Let op: de AanZET-regeling is erg populair. Daarom is het extra belangrijk om je aanvraag snel en volledig in te dienen. Hans Jacobs, manager innovatie, heeft veel ervaring met deze regeling. Neem vandaag nog contact op om op tijd je aanvraag in te kunnen dienen.
Neem contact met mij op
Ook interessant voor je
Door samen te werken rijd je minder kilometers, bespaar je kosten en draag je bij aan duurzamere logistiek in Nederland. Ook slimmer en efficiënter rijden? Profiteer van de Subsidieregeling Samenwerking in de Logistieke Keten (SiLK).
Ben je actief in het wegtransport en overweeg je om het vervoer van goederen te verplaatsen van vrachtwagens naar trein of schip? Maak dan gebruik van de subsidieregeling Modal Shift en ontvang € 20 subsidie per container (of equivalent bij bulk).
Waterstof zorgt voor een schonere toekomst. Als ondernemer bijdragen? Het Nationaal Waterstof Programma biedt tal van interessante subsidies.
Epiic neemt het volledige subsidietraject uit handen
Daarom een subsidietraject via Epiic
Wil je je innovatiekracht vergroten? Of wil je investeren, bijvoorbeeld in duurzame bedrijfsmiddelen of personeel? Vaak gaat het om kostbare trajecten. Overheden zien gelukkig het belang. Er zijn veel interessante subsidies.
