Subsidie voor Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel in 2026 weer open
De populaire SSEB gaat in 2026 weer open voor aanvragen. De subsidie is bedoeld voor bedrijven die actief zijn in de bouw of verhuur van bouwmaterieel en die willen investeren in emissieloze werktuigen, het ombouwen van werktuigen en innovatieprojecten. De subsidie helpt met het verduurzamen en toekomstbestendig maken van je bedrijf
Wat is de SSEB
De Subsidie Schoon en Emissieloos Bouwmateriaal (SSEB) heeft als doel het verlagen van de uitstoot van stikstof, CO₂ en fijnstof binnen de bouwsector. Om dit doel te behalen zijn er middelen gereserveerd voor projecten die verduurzaming ondersteunen. De regeling kent drie subsidiabele activiteiten:
Aanschafsubsidie
Dit is een subsidie voor de aanschaf van volledig emissieloze bouwmachines. De subsidie bedraagt 25 % tot 30% van de meerkosten ten opzichte van een gangbaar alternatief. Het maximale subsidiebedrag op bouwmachines is € 300.000 als het continu vermogen kleiner is dan 300 kW. Wanneer het continu vermogen hoger is dan 300 kW, dan is de maximale subsidie € 500.000. De berekening van de subsidiehoogte van batterijpakketten en laadstations zijn in lijn gebracht met de methodiek die wordt gehanteerd bij de subsidieregeling SPRILA.
Per kalenderjaar kan een onderneming of groep van ondernemingen in 2026 tot maximaal € 1,5 miljoen aan subsidie krijgen. Vorige jaar was dit nog € 1 miljoen. Let op, want met ingang van 1 januari 2026 komen bouwmachines die SSEB-subsidie hebben ontvangen niet meer in aanmerking voor de Milieu-investeringsaftrek (MIA).
Retrofitsubsidie
Dit is een subsidie voor ombouwprojecten van bestaande bouwwerktuigen of zeegaande bouwvaartuigen. Doel is om de uitstoot te verminderen of tot nul terug te brengen. Denk aan:
- ombouw naar emissieloze aandrijflijn;
- ombouw met een SCR-katalysator;
- hermotorisering (alleen bij mono-fuel waterstofmotoren).
De subsidie is 25% tot 30% van de netto-investeringskosten. Hoeveel subsidie je maximaal per ombouw ontvangt, hangt af van het vermogen:
- tot 300 kW: maximaal € 300.000 subsidie.
- vanaf 300 kW: maximaal € 500.000 subsidie.
Per kalenderjaar kan een onderneming of groep van ondernemingen in 2026 tot maximaal € 1,5 miljoen aan subsidie krijgen.
Innovatiesubsidie
Dit is een subsidie voor projecten met innovatieve oplossingen voor emissieloze bouwmachines en de benodigde laadinfrastructuur. Er zijn mogelijkheden voor experimentele ontwikkeling en haalbaarheidsonderzoeken.
- Experimentele ontwikkeling: 25% tot 50% van de projectkosten tot maximaal € 1,5 miljoen per project. Aanvragen worden in 2026 beoordeeld op volgorde van binnenkomst en moeten ten minste 70 punten behalen. De weging van een aantal criteria zijn gewijzigd.
- Haalbaarheidsstudies: 60% (50% voor grootbedrijven) van de projectkosten tot maximaal € 50.000 per studie.
SSEB aanvragen
De aanschafsubsidie en de subsidie voor haalbaarheidsstudies gaat op 3 maart 2026 weer open. SSEB experimentele ontwikkelingen opent op 12 mei 2026. De beoordeling vindt plaats op volgorde van binnenkomst (per dag). Zowel individuele bedrijven als samenwerkingsverbanden kunnen een aanvraag indienen.
Weg naar succesvolle subsidieaanvraag
De SSEB-regeling is erg populair. De populariteit maakt dat het bij deze regeling extra belangrijk is dat je aanvraag aan alle eisen voldoet en in één keer volledig en correct wordt ingediend. Onze expert Hans Jacobs heeft veel ervaring met de deze regeling en ondersteunt je graag om je aanvraag tot een succes te maken.
Neem contact met mij op
Ook interessant voor je
Als je goederen levert aan klanten binnen Nederland met benzine- of dieselvoertuigen, is het tijd om vooruit te denken. Vanaf 1 januari 2025 krijgen gemeenten de bevoegdheid om stadsgebieden aan te wijzen als zero-emissiezones (ZE-zones). Vervuilend goederenvervoer is hier dan niet meer toegestaan. Wat betekent dit voor jou en je bedrijf?
SPULA is een regeling om de transitie naar schone mobiliteit te bevorderen. De subsidie is bedoeld voor ondernemers die willen investeren in de realisatie van publiekelijk toegankelijke laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen.
Ook plannen om op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aan te leggen? De overheid ondersteunt je met de subsidieregeling: SPRILA Aanschaf.
Epiic neemt het volledige subsidietraject uit handen
Daarom een subsidietraject via Epiic
Wil je je innovatiekracht vergroten? Of wil je investeren, bijvoorbeeld in duurzame bedrijfsmiddelen of personeel? Vaak gaat het om kostbare trajecten. Overheden zien gelukkig het belang. Er zijn veel interessante subsidies.
